LTE MIMO およびアクティブ GNSS (鉄道システム用)
筐体の制約、グランド面、干渉源を考慮して、2本のLTE MIMOアンテナとアクティブGNSSアンテナの配置およびアイソレーションを設計しました。
GNSS経路にはLNA、フィルタ、電源、保護回路、RF整合を含めました。アンテナ、整合回路、信号経路をシミュレーションし、インピーダンス制御レイアウトを最適化しました。
プロトタイプは、S パラメーター、分離、効率、放射パターン、受信機感度、および GNSS 信号品質について評価されました。その結果、アンテナの配置、信号経路、および LNA の統合が変更されました。
航空機への VHF アンテナ統合
航空機に実装された164 MHzの指向性アンテナを調査しました。最初に、ベクトルネットワークアナライザを用いて、アンテナとケーブルを個別に、また信号経路全体として測定しました。
自由空間中のアンテナと、航空機構造、支持部材、取付金具を含む状態のアンテナを電磁界モデルに再現しました。位置、間隔、傾きを比較し、整合、表面電流、3次元放射パターンへの影響を計算しました。
設計案の比較から、適切な取付方法とアンテナ位置を提案しました。放射素子、給電ケーブル、実装環境を個別に評価した結果は、他の航空機における同様の課題にも活用できます。
科学宇宙テレメトリー用アンテナ アセンブリ
402.25 MHzおよび468.25 MHzの科学観測用テレメトリ回線に使用する送受信アンテナについて、シミュレーションと測定を実施しました。検討した構造には、円偏波パッチアンテナ、クワドリフィラーヘリックスアンテナ、位相制御給電を備えたアンテナ群が含まれます。
放射素子、レドーム、給電回路、受信部の能動部品を、それぞれ個別に、また全体として評価しました。作業には測定計画の準備、インピーダンス測定、利得、放射パターン、半値幅、軸比の評価が含まれました。対応する測定構成で位相中心も調査しました。
電磁界モデルと実際のアセンブリを比較できるよう、結果を文書化しました。新規プロジェクトでは、ミッションに応じて測定範囲、モデル構成、インターフェース、必要な検証資料を合意します。
衛星と航空
宇宙アプリケーション用のアンテナ システム、LTE および航空機の基地局アンテナ、フィールド分析、レドーム測定。
GNSS フロントエンド
1 から 1.6 GHz までの LNA を統合したアクティブ GPS/Galileo/GLONASS ディストリビューション、および 1.6 を中心に RF をスイッチングする GPS/イリジウム アンテナ モジュールGHz。
9.65 GHz 衛星校正
X バンドの衛星校正用のアンテナ システム。
14.85 GHz 航空機通信
航空機通信アプリケーション用の平面高利得アンテナ。
GNSS パッチ アレイ
円偏波 GPS/GLONASS パッチ アレイ (鉄道アプリケーションを含む)。
海洋アプリケーション向けアクティブ GNSS
高精度船舶用 GPS 受信機用のアクティブ パッチ アレイ。
航空機レドーム
レドームの調査と関連する航空機アンテナの測定。
航空機内の無線通信範囲
航空機内の通信用マルチバンドアクセスアンテナおよび基地局アンテナ。