LTE-MIMO ونظام GNSS النشط لتكنولوجيا السكك الحديدية
لقد قمنا بتصميم تحديد المواقع وفصل هوائيين LTE MIMO وهوائي GNSS النشط وفقًا لمواصفات الغلاف والمستويات الأرضية ومصادر التداخل.
يتضمن مسار GNSS LNA، والتصفية، والإمداد، ودائرة الحماية، ومطابقة التردد اللاسلكي. لقد قمنا بمحاكاة الهوائيات، وشبكات مواءمة المعاوقة ومسارات الكابلات، وقمنا بتحسين التصميم الذي يتم التحكم فيه بالمعاوقة.
دُرست النماذج الأولية من حيث معلمات S والعزل والكفاءة ومخطط الإشعاع وحساسية الاستقبال وجودة إشارة GNSS. وأدت النتائج إلى تعديلات في المواضع ومسارات الإشارة ودمج LNA.
دمج هوائيات VHF في الطائرة
فحصنا هوائيات اتجاهية بتردد 164 MHz على الطائرة. وقِيسَت أولًا الهوائيات المركّبة والكابلات، كلٌّ على حدة وكذلك كمسار إشارة كامل، باستخدام محلل شبكات متجهي.
مثّلت النماذج الكهرومغناطيسية الهوائي في الفضاء الحر ومع هيكل الطائرة والحامل وملحقات التركيب. قارَنّا الموضع والمسافة والميل، وحسبنا التأثيرات في مواءمة المعاوقة والتيارات السطحية ونمط الإشعاع المكاني.
من خلال مقارنة المتغيرات، توصلنا إلى توصيات بشأن التثبيت وموضع الهوائي. يشكل الفصل المنهجي للباعث وخط الإمداد وبيئة التثبيت أيضًا الأساس لمهام مماثلة على الطائرات الأخرى.
تجميعات الهوائي للقياس العلمي عن بعد للفضاء
قمنا بإجراء المحاكاة والتحقيق المترولوجي لهوائيات الإرسال والاستقبال لوصلات القياس عن بعد العلمية عند 402,25 و468,25 MHz. تضمنت التصميمات التي تم فحصها هوائيات ذات رقعة مستقطبة دائرية وهوائيات حلزونية رباعية بالإضافة إلى مجموعات هوائيات ذات تغذية يتم التحكم فيها بالطور.
لقد نظرنا إلى العناصر المشعة وقباب الرادار وشبكات التغذية ومكونات الاستقبال النشطة بشكل منفصل وفي السياق. وشمل النطاق إعداد حملات القياس، وقياس المعاوقة وتقييم الكسب، ومخطط الاتجاه، وعرض الحزمة عند نصف القدرة والنسبة المحورية؛ تم فحص مركز الطور أيضًا في إعدادات القياس المقابلة.
تم توثيق النتائج لمقارنة النموذج الكهرومغناطيسي والتجميع الحقيقي. بالنسبة للمشاريع الجديدة، نقوم بتنسيق نطاق القياس ومستوى النموذج والواجهات والأدلة المطلوبة على أساس متعلق بالمهمة.
الأقمار الصناعية والطيران
أنظمة هوائيات للتطبيقات الفضائية، وهوائيات LTE ومحطات القاعدة داخل الطائرات، إضافة إلى تحليل المجالات الكهرومغناطيسية وقياس أغلفة الهوائيات الرادومية.
الواجهة الأمامية لاستقبال GNSS
توزيع GPS/Galileo/GLONASS النشط مع LNA المتكامل في نطاق 1–1,6 جيجا هرتز بالإضافة إلى وحدة هوائي GPS/Iridium مع تبديل التردد اللاسلكي حول 1,6 جيجا هرتز.
معايرة الأقمار الصناعية عند 9,65 GHz
نظام هوائي لمعايرة الأقمار الصناعية في النطاق X.
اتصالات الطائرات عند 14,85 GHz
هوائيات مستوية عالية الكسب لتطبيقات اتصالات الطائرات.
مصفوفات هوائيات رقعية لـGNSS
مصفوفات هوائيات رقعية GPS/GLONASS ذات الاستقطاب الدائري، بما في ذلك تطبيقات السكك الحديدية.
أنظمة GNSS نشطة للملاحة البحرية
مصفوفة هوائيات رقعية نشطة لمستقبل GPS بحري عالي الدقة.
الغلاف الرادومي لهوائي طائرة
فحص قبة الرادار وقياس هوائي الطيران المرتبط بها.
تغطية راديو الطائرات
هوائيات وصول وهوائيات محطات قاعدة متعددة النطاقات للاتصالات داخل الطائرات.