Проєкти розробки за технічними напрямами

Модуль Bluetooth для електроінструменту

Ми визначили радіостандарт, дальність дії, потужність передавання, живлення, інтерфейси та доступний простір і обрали Bluetooth-SoC, ВЧ-компоненти, фільтри та коло узгодження імпедансу.

Ми розробили електричну схему та компонування друкованої плати з контрольованим опором, а також інтегровану антену, беручи до уваги корпус та ситуацію встановлення. ЕМ-моделювання було використано для оптимізації адаптації, ефективності та радіації.

Після складання й введення прототипів в експлуатацію ми виміряли S-параметри, вихідну потужність, ККД антени та дальність дії. Результати вимірювань врахували в електричній схемі, топології плати, антені та виробничій документації.

Bluetooth антена для електронного замка

Ми перевірили доступний простір для встановлення та електромагнітну взаємодію між антеною 2,4 ГГц, друкованою платою, акумулятором, корпусом і металевим замковим механізмом.

В електромагнітному моделюванні ми порівнювали розташування антени, фідер, трасування загального провідника та коло узгодження імпедансу. На модифікованих прототипах перевіряли S-параметри, ширину смуги частот, ККД, характеристики спрямованості та дальність дії.

З порівняння симуляції та вимірювань ми отримали конкретні зміни для положення антени, налаштування та інтеграції корпусу та оцінили якість з’єднання після встановлення.

Антени для систем захисту безпілотників

Ми розробили концепції антени для заданих смуг пропускання, вимог до продуктивності, поляризацій, характеристик спрямованості та умов встановлення.

За допомогою електромагнітного моделювання ми досліджували узгодження імпедансу, коефіцієнт підсилення, розподіл поля та взаємний вплив. Антенну структуру, спосіб її збудження, механічну конструкцію та допустиме теплове навантаження узгодили між собою.

На зразках ми визначили смугу пропускання, коефіцієнт підсилення, діаграму спрямованості, поляризацію, ККД і допустиму потужність. Для виробництва ми підготували документацію та концепцію випробувань, а також супроводжували складання й випробування.

Багатостандартні антени на системній платі

Ми планували мати одну антену LTE, дві антени Wi-Fi і дві антени VTX, а також по одній антені UWB, Bluetooth і дводіапазонній GNSS на одній системній платі.

Розташування антен, площини загального провідника, джерела завад та екранування оцінювали разом. Електромагнітне моделювання й оптимізація топології плати охоплювали узгодження імпедансу, розв’язку, співіснування радіосистем і контрольований імпеданс; тракт GNSS включав МШУ, фільтрацію та живлення.

Ми виміряли S-параметри, розв’язку, ККД і характеристики спрямованості, а потім оптимізували розташування антен, ВЧ-тракти та кола узгодження імпедансу для інтеграції системи.

LTE антени в телеметричному датчику

Ми оцінили вплив друкованої плати, корпусу, акумулятора, датчиків, кабелів і монтажної позиції на антени LTE компактного датчика.

Ми виміряли S-параметри, смугу пропускання, ефективність, розв’язку, TRP/TIS і характеристики спрямованості на модифікованих прототипах і порівняли варіанти антен у реалістичних умовах експлуатації.

Ми оптимізували положення антени, радіочастотний тракт, узгодження, концепцію заземлення та розв’язку, а також задокументували заходи для послідовної інтеграції.

Модуль LTE/WLAN/Bluetooth для транспортних засобів

Ми розробили модуль з трьома антенами LTE, двома WLAN і однією Bluetooth. Для розміщення антен і корпусів ми розглянули можливість MIMO, співіснування та механічну інтеграцію.

Електромагнітне моделювання та зразки використовували для оптимізації узгодження імпедансу, ККД, точок живлення антени, прокладання кабелів і розв’язки. Ми вимірювали S-параметри, ККД, характеристики спрямованості та взаємний вплив.

Серійне впровадження включало виробничу документацію, списки деталей, концепції випробувань, прес-форми для корпусу антени, а також підтримку та оптимізацію виробництва.

LTE антена для електронних дисплеїв

Ми проаналізували діапазони LTE, простір для встановлення, площини заземлення та вплив перешкод від дисплея, електроніки, корпусу та кабелів.

Електромагнітне моделювання та випробування зразків у фактичних умовах встановлення супроводжували розробку антенної структури, фідера й узгодження імпедансу. Вимірювали S-параметри, смугу частот, ККД, чутливість приймання та дальність дії.

Ми оптимізували радіочастотний тракт і механічну інтеграцію та взяли на себе виробничу документацію, концепцію тестування, а також виготовлення та тестування антени.

433 MHz PCB антена в ключі автомобіля

Ми розробили концепцію антени для компактного автомобільного ключа та врахували акумулятор, кнопки, корпус, положення рук і положення установки.

Електромагнітне моделювання допомогло оптимізувати структуру антени, фідер, площину заземлення, узгодження імпедансу та радіочастотну лінію з контрольованим імпедансом.

На прототипах ми виміряли S-параметри, смугу пропускання, ККД, характеристики спрямованості, вихідну потужність і дальність дії та скоригували топологію плати за результатами вимірювань.

Внутрішня антена LTE для телеметричного збору даних

Ми зафіксували діапазони LTE, розмір і ситуацію встановлення з акумулятором, датчиками, друкованою платою та корпусом і розробили концепцію внутрішньої антени.

EM моделювання та вимірювання у встановленому стані використовувалися для координації структури антени, живлення, узгодження, концепції заземлення та радіочастотного тракту. Оцінювали S-параметри, ефективність, TRP/TIS, чутливість і дальність прийому.

Після цього ми виконали адаптацію конструкції до вимог виробництва, підготували виробничу документацію та концепцію випробувань, а також забезпечили виробництво, складання й контроль якості антен.

Z-Wave і Bluetooth для підключених дисплеїв

Ми розробили Z-Wave-антени та Bluetooth-антени на 2,4 ГГц для наявного простору й дослідили вплив дисплея, корпусу та навколишньої електроніки.

Симуляції та вимірювання охоплювали адаптацію, смугу пропускання, ефективність, спрямованість, розв’язку, чутливість прийому та діапазон у реальному стані встановлення.

За результатами внесли зміни до антенних структур, кіл узгодження, трасування загального провідника та ВЧ-трактів; остаточні конфігурації й результати вимірювань задокументували.

5G багатодіапазонні антени

Розробка декількох варіантів антен для еталонних і тестових систем в діапазоні від 600 МГц до 6 ГГц.

Радіотехніка у велосипедах

Антени Bluetooth, WLAN і Sigfox у велосипедах і електровелосипедах; Польовий аналіз випромінювання в металевих і вуглецевих каркасах.

Бездротове живлення для імплантатів

Передавач, приймач і котушки для безконтактної передачі енергії імплантованим пристроям на 100–200 кГц.

MIMO для промислових ПК

Багатодіапазонні антени MIMO для WLAN, WiMAX, UMTS і LTE у промислових комп’ютерах.

Автомобільний зв'язок

Багатодіапазонні антени GSM/UMTS, LTE-MIMO та UWB, а також радіочастотні сполучники та трансивери ISM для транспортних засобів.

Антени мобільного телефону та базової станції

Тридіапазонні GSM-антени та Bluetooth-антени для мобільних телефонів, а також антени базових станцій GSM1800/DECT/UMTS із подвійною поляризацією.

Діелектричні резонаторні антени

Дослідження технологій DRA для GSM, WLAN, WiMAX і UMTS.

Портативні пристрої WiFi

Моделювання та розробка PCB антен для портативних пристроїв у діапазоні WLAN 2,45 ГГц.

Система квитків для автобусів

Антени LTE та WLAN із рознесенням приймання для мультимедійної квиткової та інформаційної системи.

Велосипедна консоль

Вбудовані антени GPS, Bluetooth і UMTS для блоків керування на велосипеді.

LTE-MIMO та активна GNSS для залізничної техніки

Ми розробили позиціонування та роз’єднання двох антен LTE MIMO та активної GNSS-антени відповідно до специфікацій корпусу, площини заземлення та джерел перешкод.

Тракт GNSS включав МШУ, фільтрацію, живлення, захисні кола та ВЧ-узгодження. Ми моделювали антени, кола узгодження й трасування та оптимізували топологію плати з контрольованим імпедансом.

Прототипи досліджували за S-параметрами, розв’язкою, ефективністю, діаграмою спрямованості, чутливістю приймання та якістю сигналу GNSS. Результати стали підставою для коригування розташування, сигнальних трактів та інтеграції LNA.

Інтеграція VHF антени в літак

Ми досліджували спрямовані антени на частоті 164 МГц на літаку. Спочатку встановлені антени й кабелі виміряли окремо, а також як повний сигнальний тракт за допомогою векторного аналізатора кіл.

Електромагнітні моделі відтворювали антену у вільному просторі, а також разом із конструкцією літака, кронштейном і монтажними елементами. Ми порівнювали положення, відстань і нахил та розраховували вплив на узгодження імпедансу, поверхневі струми й просторову діаграму спрямованості.

Порівнюючи варіанти, ми отримали рекомендації щодо встановлення та розташування антени. Систематичне розділення випромінювача, лінії живлення та середовища установки також формує основу для порівнянних завдань на інших літаках.

Антенні вузли для наукової космічної телеметрії

Ми виконували моделювання та вимірювальні дослідження передавальних і приймальних антен для наукових телеметричних каналів на частотах 402,25 і 468,25 МГц. Серед досліджених конструкцій були патч-антени та квадрифілярні спіральні антени з круговою поляризацією, а також антенні решітки з фазоконтрольованим збудженням.

Ми розглядали випромінювач, обтічник, фідерну мережу й активні приймальні компоненти окремо та у взаємозв’язку. Обсяг охоплював підготовку вимірювальних кампаній, вимірювання імпедансу та оцінювання коефіцієнта підсилення, діаграми спрямованості, ширини головної пелюстки на рівні половинної потужності й коефіцієнта еліптичності; у відповідних вимірювальних конфігураціях також досліджували фазовий центр.

Результати були задокументовані для порівняння електромагнітної моделі та реальної збірки. Для нових проектів ми координуємо обсяг вимірювання, рівень моделі, інтерфейси та необхідні докази на основі місії.

Супутник і авіація

Антенні системи для космічних застосувань, LTE та антени базових станцій у літаках, а також аналіз поля та вимірювання обтекателя.

Вхідний приймальний тракт GNSS

Активний розподіл GPS/Galileo/GLONASS із вбудованим LNA у діапазоні 1–1,6 ГГц, а також антенним модулем GPS/Iridium із радіочастотним перемиканням навколо 1,6 ГГц.

Супутникове калібрування на частоті 9,65 ГГц

Антенна система для калібрування супутника в X-діапазоні.

Авіаційний зв’язок на частоті 14,85 ГГц

Планарні антени з високим коефіцієнтом посилення для засобів зв'язку на літаках.

Патч-решітки GNSS

Циркулярно поляризовані патч-матриці GPS/ГЛОНАСС, у тому числі для залізничних додатків.

Активні GNSS-антени в судноплавстві

Активна патч-решітка для високоточного морського GPS-приймача.

Обтічник антени літака

Перевірка обтічника та вимірювання відповідної авіаційної антени.

Покриття радіозв'язку літака

Антени багатодіапазонного доступу та базової станції для зв’язку всередині літака.

Радіочастотний фільтр для керування дронами

Ми визначили діапазон частот, загасання в смузі пропускання та смузі загородження, крутизну схилів, допустиму потужність, імпеданс і доступний простір та обрали відповідні топології фільтрів.

Схемне й електромагнітне моделювання супроводжували проєктування. Ми оптимізували геометрію провідників, електромагнітний зв’язок, концепцію загального провідника, огорожі з перехідних отворів, екранування та паразитні ефекти в топології друкованої плати.

На прототипах ми виміряли S-параметри, вносні втрати та зворотне загасання, характеристики смуги затримування й придушення гармонік. Після ітерацій ми підготували виробничу документацію та концепцію випробувань, забезпечили виготовлення й випробування.

Перевірка ВЧ-топології друкованої плати GPS-трекера

Ми перевірили з’єднання антен, розміщення модулів, фільтри, узгодження, джерела живлення та джерела перешкод з точки зору РЧ, ЕМС та виробництва.

У топології плати ми перевіряли контрольований імпеданс, площини загального провідника, огорожі з перехідних отворів, короткі сигнальні тракти та співіснування трьох радіостандартів. У тракті GNSS оцінювали МШУ, фільтрацію, джерела шуму й екранування.

Ми визначили критичні зони та сформулювали конкретні зміни для розташування антен, провідних доріжок, заземлення, розміщення компонентів, відповідних мереж і контрольних точок.

Радіочастотні переходи та тестові адаптери

Оптимізація переходів між лініями та високошвидкісних з’єднань до 90 ГГц; дослідження зондів для напівпровідникових пластин, тестових пристроїв із пружинними контактами та модулів із дротяними з’єднаннями на 20 ГГц.

Радіочастотний сполучник для смартфона

Антенні елементи зв’язку та структури для випробувань і узгодження імпедансу різних мобільних телефонів.

Автомобільний з’єднувач

Багатодіапазонні радіочастотні системи сполучення для автомобільних застосувань.

Радіомодулі ISM

Інтегровані антени та приймальні вузли для радіозв’язку в діапазоні ISM.

Системний шум

Концепція методу вимірювання для характеристики системного шуму.

Компактна LTE антена для лічильників води

Ми розробили антену LTE з урахуванням батареї, лічильника, водопровідних труб, металевих частин, корпусу та монтажної позиції.

Симуляції та вимірювання прототипів у встановленому стані перевірили адаптацію, пропускну здатність, ефективність, спрямованість, TRP/TIS, чутливість прийому та діапазон.

Структура антени, узгодження та концепція заземлення були ітеративно налаштовані. Потім ми взяли на себе виробничі дані, концепцію тестування, виробництво, складання та тестування якості антени.

Транспондер LTE/Bluetooth для відстеження активів

Ми визначили діапазони LTE, функцію Bluetooth, радіус дії, енергоспоживання та розмір, а також вибрали набори мікросхем, джерело живлення, датчики та радіочастотні компоненти.

Ми розробили принципову схему та макет друкованої плати з контрольованим опором, включаючи блок живлення, інтерфейси, радіочастотні шляхи та узгодження антени. Антени LTE і Bluetooth були змодельовані у взаємодії з акумулятором і корпусом.

Прототипи перевіряли за S-параметрами, ККД, TRP/TIS, вихідною потужністю, чутливістю приймання та дальністю дії. Результати вимірювань врахували в топології плати, антенах і документації для виготовлення зразків та серійної продукції.

WLAN/GNSS при зовнішньому освітленні

Ми оцінили WLAN на частотах 2,4 і 5 ГГц, а також GNSS у L-діапазоні в поєднанні з металевим корпусом, відбивачем, світлодіодним драйвером, блоком живлення та кришками.

Було змодельовано різні положення антени та варіанти інтеграції. Ми розглянули адаптацію, розв’язку, поляризацію, діаграму спрямованості, ефективність і можливе затінення.

Експериментальні конфігурації та вимірювання антен дали змогу порівняти покриття WLAN і приймання GNSS. На цій основі ми сформували рекомендації щодо розташування, інтеграції в корпус і ВЧ-узгодження.

Антенна решітка Bluetooth AoA

Ми визначили кількість і геометрію елементів антени, відстань між елементами, опорну фазу, поляризацію та розв’язку для методу кута прибуття.

Розробка охоплювала електромагнітне моделювання, фідер, узгодження імпедансу, радіочастотний перемикач і симетричне трасування друкованої плати з контрольованим імпедансом. Антенну решітку інтегрували з модулем Bluetooth та електронікою обробки даних.

Ми виміряли S-параметри, розв’язку, ефективність, положення фази та спрямованість на прототипах і оптимізували геометрію решітки та радіочастотні шляхи на основі результатів.

Bluetooth транспондер для позиціонування

Ми обрали Bluetooth-SoC, ВЧ-компоненти, кварцові резонатори та систему живлення й розробили принципову схему та топологію друкованої плати з контрольованим імпедансом.

Вбудовану антену, ВЧ-тракт і коло узгодження імпедансу моделювали з урахуванням корпусу та розробляли для забезпечення дальності й стабільної роботи радіозв’язку.

Ми виготовили та охарактеризували прототипи на основі S-параметрів, вихідної потужності, чутливості прийому, ефективності та радіусу дії антени, а також супроводжували виробничу документацію та виробничі випробування.

Bluetooth AoA та UWB

Перемикні решітки з монополів 8×1 і патч-антен 4×1 для пеленгації; також UWB-антенні решітки для визначення кута.

Розумне освітлення

Антени Bluetooth, WiFi, Sigfox і Z-Wave у світлодіодних ліхтарях, зовнішніх прожекторах і підключених лампах; WiFi на 2,45 ГГц і Z-Wave на 868,42/908,42 МГц.

IoT та Smart Metering

Інтегровані антени 4G/LTE, інкапсульовані антени Sigfox/LoRa для датчиків рівня та компактні антени RFID у вимірювальних системах.

RFID 13,56 і 868 МГц

Котушкові антени для зчитувачів і карток на 13,56 МГц, зчитувачі та мітки UHF RFID на 868 МГц, а також активні транспондери й антени в металевій рамі промислового транспортного засобу.

Bluetooth транспондерна антена

Вбудована антена Bluetooth 5.1 для компактних транспондерів і систем стеження.

Відстеження тварин

Внутрішня дводіапазонна GSM-антена для спостереження за великими тваринами, а також антена й ВЧ-топологія плати для трекера домашніх тварин.

Контроль рівня води та бака

Інкапсульовані антени Sigfox/LoRa для систем вимірювання рівня.

Розумні дверні замки

Вбудовані антени для електронних систем безключового замку.

Оплата та NFC

Малі спіральні антени для платіжних карток і картрідерів на 13,56 МГц.

Портативний зчитувач

Антенні системи для портативних зчитувачів Bluetooth.

Запис часу та доступу

Вбудовані антени RFID 868 МГц для обліку робочого часу та відвідування та доступу без ключа.

Промислові транспортні засоби

Інтеграція RFID-антени в металеву раму навантажувача.

2,45 ГГц телеметрія

Системи транспондерів і радіолінії для телеметричних застосувань у діапазоні ISM.

Радар на частоті 60 ГГц

Дослідження на основі теорії поля та оптимізація радарних лінз для сенсорних систем на 60 ГГц.

5,8 ГГц локалізаційний радар

Дослідження та подальша розробка антен і решіток для радарів місцевого позиціонування.

24 ГГц автомобільний радар

Розробка антенної решітки ACC для визначення відстані до автомобіля.

2,45 ГГц мікрохвильова система

Розробка високопродуктивної мікрохвильової системи для професійних кухонних приладів.

Інші РЧ системи

Системи хвилеводу, антени для смартфонів, методи вимірювання системного шуму та вимірювання антен на літаках.

Мікрохвильові фідери

Відкриті та щілинні хвилевідні структури для систем передачі даних.

200 ГГц хвилевідна антена

Розробка хвилевідної антени для спеціалізованого застосування на 200 ГГц.