Projets de développement selon orientation technique

Module Bluetooth pour outils électriques

Nous avons défini la norme radio, la portée, la puissance d'émission, l'alimentation, les interfaces et l'espace d'installation et sélectionné le SoC Bluetooth, les composants RF, les filtres et le réseau d’adaptation d’impédance.

Nous avons développé le schéma de circuit et la disposition du circuit imprimé à impédance contrôlée ainsi que l'antenne intégrée, en tenant compte du boîtier et de la situation d'installation. Des simulations EM ont été utilisées pour optimiser l’adaptation, l’efficacité et le rayonnement.

Après avoir construit et mis en service les prototypes, nous avons mesuré les paramètres S, la puissance de sortie, l'efficacité de l'antenne et la portée. Les résultats des mesures ont été intégrés au circuit, au tracé et à l'antenne ainsi que dans les documents de production.

Antenne Bluetooth pour serrure électronique

Nous avons examiné l'espace d'installation disponible et les interactions électromagnétiques entre l'antenne 2,4 GHz, le circuit imprimé, la batterie, le boîtier et le mécanisme de verrouillage métallique.

Dans la simulation EM, nous avons comparé la position de l'antenne, l'alimentation, le routage de masse et le réseau d'adaptation. Nous avons testé les paramètres S, la bande passante, l'efficacité, le diagramme de rayonnement et la portée sur des prototypes modifiés.

À partir de la comparaison entre simulation et mesure, nous avons défini des modifications concrètes de la position de l’antenne, de l’adaptation d’impédance et de l’intégration dans le boîtier, puis évalué la qualité de la liaison à l’état intégré.

Antennes pour systèmes de lutte anti-drones

Nous avons développé des concepts d'antenne pour les bandes passantes spécifiées, les exigences de performances, les polarisations, les caractéristiques directionnelles et les environnements d'installation.

Nous avons examiné l'adaptation, le gain, la distribution de champ et l'influence mutuelle à l'aide de simulations EM. La structure de l'antenne, l'alimentation RF, la structure mécanique et la résilience thermique ont été coordonnées.

Nous avons caractérisé la bande passante, le gain, le diagramme de rayonnement, la polarisation, le rendement et la tenue en puissance sur des échantillons. Nous avons préparé les documents de fabrication et le concept de test, puis accompagné l’assemblage et les essais.

Antennes multistandards sur une carte système

Nous avons prévu sur une même carte système une antenne LTE, deux antennes Wi-Fi, deux antennes VTX, ainsi qu’une antenne UWB, une antenne Bluetooth et une antenne GNSS bibande.

Les positions des antennes, les plans de masse, les sources d’interférences et le blindage ont été évalués ensemble. Les simulations EM et l’optimisation du routage ont porté sur l’adaptation d’impédance, le découplage, la coexistence et l’impédance contrôlée ; le chemin GNSS comprenait le LNA, le filtrage et l’alimentation.

Nous avons mesuré les paramètres S, le découplage, l'efficacité et le diagramme de rayonnement, puis optimisé les positions des antennes, les chemins RF et les réseaux d'adaptation pour l'intégration du système.

Antennes LTE dans un capteur de télémétrie

Nous avons évalué l'influence du circuit imprimé, du boîtier, de la batterie, des capteurs, des câbles et de la position de montage sur les antennes LTE d'un capteur compact.

Nous avons mesuré les paramètres S, la bande passante, l'efficacité, le découplage, le TRP/TIS et les caractéristiques directionnelles sur des prototypes modifiés et comparé les variantes d'antenne dans des conditions de fonctionnement réalistes.

Nous avons optimisé la position de l'antenne, le trajet RF, l'adaptation, le concept de masse et le découplage et documenté les mesures pour une intégration orientée série.

Module LTE/WLAN/Bluetooth pour véhicules

Nous avons développé un module avec trois antennes LTE, deux antennes WLAN et une antenne Bluetooth. Pour les positions et les boîtiers d'antenne, nous avons pris en compte la capacité MIMO, la coexistence et l'intégration mécanique.

Les simulations électromagnétiques et les échantillons ont servi à optimiser l’adaptation d’impédance, le rendement, les points d’alimentation RF, le cheminement des câbles et le découplage. Nous avons mesuré les paramètres S, le rendement, le diagramme de rayonnement et les interactions mutuelles.

La mise en œuvre de la série comprenait des documents de production, des listes de pièces, des concepts de test, des moules d'injection pour le boîtier d'antenne ainsi qu'un support et une optimisation de la production.

Antenne LTE pour écrans électroniques

Nous avons analysé les bandes LTE, l'espace d'installation, les plans de masse et les effets d'interférence de l'écran, de l'électronique, du boîtier et des câbles.

La simulation électromagnétique et les essais sur échantillons en configuration réelle d’intégration ont accompagné la mise au point de la structure de l’antenne, de son alimentation RF et de son adaptation d’impédance. Les paramètres S, la bande passante, le rendement, la sensibilité de réception et la portée ont été mesurés.

Nous avons optimisé le chemin RF et l'intégration mécanique et pris en charge les documents de fabrication, le concept de test ainsi que la fabrication et les tests de l'antenne.

Antenne sur circuit imprimé à 433 MHz dans une clé de véhicule

Nous avons développé un concept d'antenne pour la clé de véhicule compacte et avons pris en compte la pile, les boutons, le boîtier, la position de la main et la position d'installation.

Les simulations électromagnétiques ont contribué à optimiser la structure de l’antenne, l’alimentation RF, le plan de masse, l’adaptation d’impédance et la ligne RF à impédance contrôlée.

Nous avons mesuré les paramètres S, la bande passante, l'efficacité, le diagramme de rayonnement, la puissance de sortie et la portée sur des prototypes et ajusté la disposition en fonction des résultats.

Antenne LTE interne pour collecteur de données de télémétrie

Nous avons enregistré les bandes LTE, la taille et la situation d'installation avec la batterie, les capteurs, le circuit imprimé et le boîtier et avons développé un concept d'antenne interne.

La simulation électromagnétique et les mesures en configuration intégrée ont servi à régler la structure de l’antenne, l’alimentation, l’adaptation d’impédance, le concept de masse et le trajet RF. Les paramètres S, le rendement, TRP/TIS, la sensibilité de réception et la portée ont été évalués.

Nous avons ensuite pris en charge la conception adaptée à la fabrication, les documents de fabrication, le concept de test, ainsi que la production, l’assemblage et le contrôle qualité des antennes.

Z-Wave et Bluetooth pour écrans connectés

Nous avons développé des antennes Z-Wave et des antennes Bluetooth à 2,4 GHz pour l’espace d’intégration disponible, puis étudié l’effet de l’écran, du boîtier et de l’électronique environnante.

Les simulations et mesures couvraient l'adaptation, la bande passante, l'efficacité, le diagramme de rayonnement, le découplage, la sensibilité de réception et la portée dans l'état réel de l'installation.

Les résultats ont conduit à des modifications des structures d’antenne, de l’adaptation d’impédance, du routage de masse et des chemins RF ; les configurations finales et les résultats de mesure ont été documentés.

Antennes multibandes 5G

Développement de plusieurs variantes d'antennes pour systèmes de référence et de test dans la gamme 600 MHz à 6 GHz.

La technologie radio dans les vélos

Antennes Bluetooth, WLAN et Sigfox dans les vélos et vélos électriques ; analyse des champs de rayonnement dans les cadres en métal et en carbone.

Alimentation sans fil pour implants

Émetteur, récepteur et bobines pour le transfert d'énergie sans contact vers des dispositifs implantés à 100–200 kHz.

MIMO pour PC industriels

Antennes MIMO multibandes pour WLAN, WiMAX, UMTS et LTE dans les ordinateurs industriels.

Communication véhicule

Antennes multibandes GSM/UMTS, LTE-MIMO et UWB ainsi que coupleurs RF et émetteurs-récepteurs ISM pour véhicules.

Antennes de téléphone portable et de station de base

Antennes GSM tribandes et Bluetooth pour téléphones mobiles, ainsi qu’antennes de station de base GSM1800/DECT/UMTS à double polarisation.

Antennes à résonateur diélectrique

Enquête sur les technologies DRA pour GSM, WLAN, WiMAX et UMTS.

Appareils WiFi portables

Simulation et développement d'antennes PCB pour appareils portables dans la bande WLAN 2,45 GHz.

Système de tickets de bus

Antennes Diversity LTE et WLAN pour un système multimédia de billetterie et d'information.

Console de vélo

Antennes GPS, Bluetooth et UMTS intégrées pour les unités de commande sur le vélo.

LTE-MIMO et GNSS actif pour la technologie ferroviaire

Nous avons conçu le positionnement et le découplage de deux antennes LTE MIMO et d'une antenne GNSS active selon les spécifications du boîtier, des plans de masse et des sources d'interférences.

Le chemin GNSS comprenait un LNA, le filtrage, l’alimentation, les circuits de protection et l’adaptation d’impédance RF. Nous avons simulé les antennes, les réseaux d’adaptation et les lignes de transmission, puis optimisé le routage à impédance contrôlée.

Les prototypes ont été évalués selon les paramètres S, le découplage, le rendement, le diagramme de rayonnement, la sensibilité de réception et la qualité du signal GNSS. Les résultats ont conduit à ajuster les positions, les trajets du signal et l’intégration du LNA.

Intégration d’une antenne VHF sur un avion

Nous avons étudié des antennes directives à 164 MHz sur l’avion. Nous avons d’abord mesuré les antennes installées et les câbles séparément, puis comme chemin de signal complet, à l’aide d’un analyseur de réseau vectoriel.

Les modèles électromagnétiques représentaient l’antenne en espace libre ainsi qu’avec la structure de l’avion, le support et les accessoires de montage. Nous avons comparé la position, la distance et l’inclinaison, puis calculé les effets sur l’adaptation d’impédance, les courants de surface et le diagramme de rayonnement spatial.

La comparaison des variantes nous a permis de formuler des recommandations pour le montage et la position de l’antenne. La séparation systématique de l’élément rayonnant, de la ligne d’alimentation RF et de l’environnement d’intégration constitue également la base de travaux comparables sur d’autres aéronefs.

Ensembles d'antennes pour la télémétrie spatiale scientifique

Nous avons réalisé la simulation et l'investigation métrologique des antennes d'émission et de réception pour les liaisons de télémétrie scientifique à 402,25 et 468,25 MHz. Les conceptions examinées comprenaient des antennes patch et à hélice quadrifilaire à polarisation circulaire ainsi que des groupes d'antennes avec alimentation à commande de phase.

Nous avons étudié les éléments rayonnants, les radômes, les réseaux d’alimentation et les composants actifs de réception séparément et ensemble. Le périmètre comprenait la préparation des campagnes de mesure, la mesure d’impédance et l’analyse du gain, du diagramme de rayonnement, de la largeur du lobe à mi-puissance et du rapport axial ; le centre de phase a également été étudié dans les montages de mesure correspondants.

Les résultats ont été documentés pour la comparaison du modèle électromagnétique et de l'assemblage réel. Pour les nouveaux projets, nous coordonnons la portée des mesures, le niveau du modèle, les interfaces et les preuves requises en fonction de la mission.

Satellite et Aviation

Systèmes d’antennes pour les applications spatiales, antennes LTE et antennes de station de base dans les avions, ainsi qu’analyse des champs et mesure de radômes.

Étage d’entrée GNSS

Distribution active GPS/Galileo/GLONASS avec LNA intégré dans la gamme 1–1,6 GHz ainsi que module d'antenne GPS/Iridium avec commutation RF autour du 1,6 GHz.

Étalonnage de satellites à 9,65 GHz

Système d'antenne pour l'étalonnage des satellites en bande X.

Communications aéronautiques à 14,85 GHz

Antennes planaires à gain élevé pour les applications de communications aériennes.

Réseaux de patchs GNSS

Réseaux de patchs GPS/GLONASS à polarisation circulaire, y compris pour les applications ferroviaires.

GNSS actif pour la navigation maritime

Réseau de patchs actifs pour un récepteur GPS maritime de haute précision.

Radôme aéronautique

Examen d'un radôme et mesure de l'antenne aviation associée.

Couverture radio des avions

Antennes d'accès multibande et de station de base pour les communications intra-avions.

Filtre RF pour commandes de drones

Nous avons défini la plage de fréquences, la perte dans la bande passante, l’atténuation dans la bande de rejet, la raideur des flancs, la tenue en puissance, l’impédance et l’espace d’intégration, puis choisi les topologies de filtre adaptées.

Des simulations de circuits et des simulations EM ont accompagné la conception. Nous avons optimisé la géométrie des pistes, les couplages, le concept de masse, les barrières de vias, le blindage et les effets parasites dans le routage du circuit imprimé.

Nous avons mesuré les paramètres S, la perte d'insertion et de retour, le comportement de blocage et la suppression des harmoniques sur des prototypes. Après plusieurs itérations, nous avons pris en charge les documents de production, le concept de test, la fabrication et les tests.

Révision de la configuration RF pour un tracker GPS

Nous avons vérifié les connexions d'antenne, le placement des modules, les filtres, l'adaptation, l'alimentation électrique et les sources d'interférences du point de vue RF, CEM et de fabrication.

Dans le routage, nous avons vérifié l’impédance contrôlée, les plans de masse, les barrières de vias, les trajets courts des signaux et la coexistence des trois normes radio. Pour le chemin GNSS, nous avons évalué le LNA, le filtrage, les sources de bruit et le blindage.

Nous avons identifié les zones critiques et défini des modifications concrètes des positions d’antenne, des pistes, du routage de masse, du placement des composants, des réseaux d’adaptation d’impédance et des points de test.

Jonctions RF et adaptateurs de test

Optimisation des transitions de lignes et des liaisons à haut débit jusqu’à 90 GHz ; étude de sondes sur wafer, de montages à broches à ressort (pogo pins) et de modules à liaisons filaires à 20 GHz.

Coupleur RF pour smartphone

Coupleurs d'antenne et structures de test/adaptation pour divers téléphones portables.

Coupleur de véhicule

Systèmes de coupleurs RF multibandes pour applications automobiles.

Modules radio ISM

Antennes intégrées et ensembles émetteurs-récepteurs pour liaisons radio dans la bande ISM.

Bruit du système

Conception d'une méthode de mesure pour caractériser le bruit d'un système.

Antenne LTE compacte pour compteurs d'eau

Nous avons conçu l'antenne LTE en tenant compte de la batterie, du compteur, des conduites d'eau, des pièces métalliques, du boîtier et de la position de montage.

Les simulations et les mesures de prototypes à l'état installé ont examiné l'adaptation, la bande passante, l'efficacité, le diagramme de rayonnement, le TRP/TIS, la sensibilité et la portée de réception.

La structure de l'antenne, l'adaptation et le concept de masse ont été ajustés de manière itérative. Nous avons ensuite pris en charge les données de fabrication, le concept de test, la production, l'assemblage et les tests de qualité de l'antenne.

Transpondeur LTE/Bluetooth pour le suivi des actifs

Nous avons défini les bandes LTE, la fonction Bluetooth, la portée, la consommation électrique et les dimensions, puis sélectionné les chipsets, l’alimentation, les capteurs et les composants RF.

Nous avons développé un schéma de circuit et une disposition de PCB à contrôle d'impédance comprenant l'alimentation électrique, les interfaces, les chemins RF et l'adaptation d'antenne. Les antennes LTE et Bluetooth ont été simulées en interaction avec la batterie et le boîtier.

Les prototypes ont été testés quant aux paramètres S, au rendement, à TRP/TIS, à la puissance de sortie, à la sensibilité de réception et à la portée. Les résultats de mesure ont été intégrés au routage, aux antennes et aux documents pour la fabrication de prototypes et la production en série.

WLAN/GNSS dans un éclairage extérieur

Nous avons évalué le WLAN à 2,4 et 5 GHz ainsi que le GNSS dans la bande L en combinaison avec un boîtier métallique, un réflecteur, un pilote LED, une alimentation électrique et des couvercles.

Différentes positions d'antenne et variantes d'intégration ont été simulées électromagnétiquement. Nous avons examiné l'adaptation, le découplage, la polarisation, le diagramme de rayonnement, l'efficacité et l'ombrage possible.

Des montages expérimentaux et des mesures d'antennes ont permis de comparer la couverture WLAN et la réception GNSS. Nous en avons tiré des recommandations en matière de positionnement, d'intégration du boîtier et d'adaptation RF.

Réseau d’antennes Bluetooth AoA

Nous avons défini le nombre et la géométrie des éléments d'antenne, l'espacement des éléments, la référence de phase, la polarisation et le découplage pour la méthode de l'angle d'arrivée.

Le développement comprenait la simulation EM, l'alimentation, l'adaptation, la commutation RF et une disposition de PCB symétrique avec impédance contrôlée. Le réseau a été intégré à un module Bluetooth et à une électronique d’évaluation.

Nous avons mesuré les paramètres S, le découplage, l'efficacité, la position de phase et le diagramme de rayonnement sur des prototypes et optimisé la géométrie du réseau et les chemins RF en fonction des résultats.

Transpondeur Bluetooth pour le positionnement

Nous avons sélectionné le SoC Bluetooth, les composants RF, les cristaux et l’alimentation et développé un schéma de circuit et une disposition de PCB avec impédance contrôlée.

L’antenne intégrée, le chemin RF et le réseau d’adaptation d’impédance ont été simulés en tenant compte du boîtier et dimensionnés pour assurer la portée et des performances radio stables.

Nous avons fabriqué et caractérisé des prototypes basés sur les paramètres S, la puissance de sortie, la sensibilité de réception, l'efficacité et la portée de l'antenne et avons accompagné les documents de fabrication et les tests de production.

Bluetooth AoA et UWB

Réseaux commutables de 8×1 monopôles et de 4×1 antennes patch pour la radiogoniométrie ; également réseaux d’antennes UWB pour la détermination d’angle.

Éclairage intelligent

Antennes Bluetooth, WiFi, Sigfox et Z-Wave dans les luminaires LED, spots extérieurs et lampes connectées ; WiFi à 2,45 GHz et Z-Wave à 868,42/908,42 MHz.

IoT et comptage intelligent

Antennes 4G/LTE intégrées, antennes Sigfox/LoRa encapsulées pour capteurs de niveau et antennes RFID compactes dans les systèmes de mesure.

RFID 13,56 et 868 MHz

Antennes à bobine pour lecteurs et cartes à 13,56 MHz, lecteurs et étiquettes RFID UHF à 868 MHz, ainsi que transpondeurs actifs et antennes dans le châssis métallique d’un chariot industriel.

Antenne de transpondeur Bluetooth

Antenne Bluetooth 5.1 intégrée pour transpondeurs compacts et systèmes de suivi.

Suivi des animaux

Antenne GSM interne double bande pour la surveillance des grands animaux et disposition de l'antenne et du RF pour un traqueur d'animaux.

Surveillance du niveau d'eau et du réservoir

Antennes Sigfox/LoRa encapsulées pour systèmes de mesure de niveau.

Serrures de porte intelligentes

Antennes intégrées pour systèmes de verrouillage électronique sans clé.

Paiement et NFC

Petites antennes à bobine pour cartes de paiement et lecteurs de cartes à 13,56 MHz.

Lecteur portable

Systèmes d'antennes pour lecteurs Bluetooth portables.

Enregistrement du temps et des accès

Antennes RFID 868 MHz intégrées pour le pointage et la présence et l'entrée sans clé.

Véhicules industriels

Intégration d'une antenne RFID dans le châssis métallique d'un chariot élévateur.

Télémétrie à 2,45 GHz

Systèmes de transpondeurs et liaisons radio pour applications télémétriques dans la bande ISM.

Radar à 60 GHz

Étude fondée sur la théorie des champs et optimisation de lentilles radar pour des capteurs à 60 GHz.

Radar de localisation à 5,8 GHz

Étude et développement ultérieur d'antennes et de réseaux pour radar de positionnement local.

Radar automobile à 24 GHz

Développement d'un réseau d'antennes ACC pour la détection de distance des véhicules.

Système à micro-ondes à 2,45 GHz

Développement d’un système à micro-ondes de forte puissance pour appareils de cuisson professionnels.

Autres systèmes RF

Systèmes d'alimentation de guides d'ondes, coupleurs d'antennes pour smartphones, méthodes de mesure du bruit du système et mesures d'antennes sur avions.

Alimentations micro-ondes (feeds)

Structures de guides d'ondes ouvertes et fendues pour systèmes de transmission de données.

Antenne à guide d’ondes à 200 GHz

Développement d'une antenne guide d'onde pour une application spécialisée à 200 GHz.