Progetti di sviluppo

Abbiamo definito standard wireless, portata, potenza di trasmissione, alimentazione, interfacce e spazio disponibile e scelto SoC Bluetooth, componenti RF, filtri e rete di adattamento d’impedenza.

Abbiamo sviluppato lo schema elettrico, il layout PCB controllato da impedenza e l'antenna integrata, tenendo conto dell'involucro e delle condizioni di installazione. Le simulazioni EM hanno supportato l'ottimizzazione dell'adattamento, dell'efficienza e della radiazione.

Dopo l'assemblaggio e la messa in servizio del prototipo, abbiamo misurato i parametri S, la potenza di uscita, l'efficienza dell'antenna e la portata. I risultati hanno informato il circuito, il layout, l'antenna e la documentazione di produzione.

Abbiamo esaminato lo spazio disponibile e le interazioni elettromagnetiche tra l'antenna 2.4 GHz, PCB, la batteria, la custodia e il meccanismo di blocco metallico.

Con le simulazioni elettromagnetiche abbiamo confrontato posizione dell’antenna, alimentazione RF, collegamenti di massa e rete di adattamento d’impedenza. Sui prototipi modificati abbiamo verificato parametri S, larghezza di banda, efficienza, diagramma di radiazione e portata.

Confrontando simulazioni e misure, abbiamo individuato modifiche specifiche alla posizione dell’antenna, all’adattamento d’impedenza e all’integrazione nell’involucro e valutato la qualità del collegamento nelle condizioni di installazione.

Abbiamo definito la gamma di frequenza, la perdita di banda passante, l'attenuazione della banda di arresto, la selettività del pannello esterno, la gestione della potenza, l'impedenza e lo spazio disponibile e selezionato topologie di filtro adeguate.

La progettazione è stata supportata da simulazioni circuitali ed elettromagnetiche. Abbiamo ottimizzato geometria delle piste, accoppiamenti, collegamenti di massa, file di via di massa, schermatura ed effetti parassiti nel layout della PCB.

Abbiamo misurato i parametri S, la perdita di inserzione, la perdita di ritorno, la risposta della banda di arresto e la soppressione armonica sui prototipi. Dopo le iterazioni di progettazione, ci siamo presi la responsabilità della documentazione di produzione, della strategia di test, della produzione e dei test.

Abbiamo progettato il posizionamento e l'isolamento di due antenne LTE MIMO e di un'antenna attiva GNSS, tenendo conto dei vincoli dell'involucro, dei piani di terra e delle fonti di interferenza.

Il percorso GNSS comprendeva LNA, filtraggio, alimentazione, circuiti di protezione e adattamento d’impedenza RF. Abbiamo simulato antenne, reti di adattamento e percorsi dei segnali e ottimizzato il layout a impedenza controllata.

Sui prototipi abbiamo valutato parametri S, isolamento, efficienza, diagramma di radiazione, sensibilità del ricevitore e qualità del segnale GNSS. I risultati hanno portato a modifiche nella posizione delle antenne, nei percorsi dei segnali e nell’integrazione dell’LNA.

Abbiamo sviluppato concetti di antenna per larghezze di banda, requisiti di alimentazione, polarizzazioni, schemi di radiazione e ambienti di installazione specificati.

Le simulazioni elettromagnetiche hanno esaminato adattamento d’impedenza, guadagno, distribuzione del campo e interazione reciproca. Abbiamo coordinato struttura dell’antenna, alimentazione RF, progettazione meccanica e tenuta termica.

Abbiamo caratterizzato la larghezza di banda, il guadagno, il diagramma di radiazione, la polarizzazione, l'efficienza e la gestione della potenza sui prototipi. Abbiamo preparato la documentazione di produzione e una strategia di test e abbiamo supportato l'assemblaggio e i test.

Abbiamo pianificato un'antenna LTE, due antenne Wi-Fi, due antenne VTX e un'antenna ciascuna per UWB, Bluetooth e GNSS dual-band sullo stesso sistema PCB.

Abbiamo valutato congiuntamente posizioni delle antenne, piani di massa, sorgenti di interferenza e schermatura. La simulazione elettromagnetica e l’ottimizzazione del layout hanno riguardato adattamento d’impedenza, isolamento, coesistenza e impedenza controllata; il percorso GNSS comprendeva un LNA, filtri e alimentazione.

Abbiamo misurato parametri S, isolamento, efficienza e diagrammi di radiazione, quindi ottimizzato posizioni delle antenne, percorsi RF e reti di adattamento per l’integrazione nel sistema.

Abbiamo valutato gli effetti dello PCB, della custodia, della batteria, dei sensori, dei cavi e della posizione di montaggio sulle antenne LTE di un sensore compatto.

Sui prototipi modificati, abbiamo misurato i parametri S, la larghezza di banda, l'efficienza, l'isolamento, il TRP/TIS e i modelli di radiazione e abbiamo confrontato le varianti dell'antenna in condizioni operative realistiche.

Abbiamo ottimizzato la posizione dell'antenna, il percorso RF, l'adattamento, la messa a terra e l'isolamento e abbiamo documentato le modifiche per l'integrazione in un progetto di produzione.

Abbiamo sviluppato un modulo con tre antenne LTE, due Wi-Fi e una Bluetooth. La funzionalità, la coesistenza e l'integrazione meccanica di MIMO hanno informato il posizionamento dell'antenna e la progettazione della custodia.

Le simulazioni elettromagnetiche e i prototipi hanno consentito di ottimizzare adattamento d’impedenza, efficienza, punti di alimentazione RF, percorso dei cavi e isolamento. Abbiamo misurato parametri S, efficienza, diagrammi di radiazione e interazione reciproca.

Il passaggio alla produzione comprendeva documentazione di produzione, distinte materiali, una strategia di test, stampi a iniezione per l'alloggiamento dell'antenna, nonché supporto e ottimizzazione della produzione.

Abbiamo progettato l'antenna LTE tenendo conto della batteria, del meccanismo del contatore, dei tubi dell'acqua, delle parti metalliche, della custodia e della posizione di montaggio.

Simulazioni e misure sui prototipi installati hanno esaminato adattamento d’impedenza, larghezza di banda, efficienza, diagramma di radiazione, TRP/TIS, sensibilità del ricevitore e portata.

Abbiamo ottimizzato iterativamente la struttura dell’antenna, l’adattamento d’impedenza e i collegamenti di massa. Ci siamo poi occupati dei dati di fabbricazione, della strategia di prova, della produzione, dell’assemblaggio e del controllo qualità delle antenne.

Abbiamo definito le bande LTE, la funzionalità Bluetooth, la portata, il consumo energetico e le dimensioni e abbiamo selezionato chipset, alimentatori, sensori e componenti RF.

Abbiamo sviluppato lo schema elettrico e il layout PCB a impedenza controllata, includendo alimentazioni, interfacce, percorsi RF e adattamento d’impedenza delle antenne. Le antenne LTE e Bluetooth sono state simulate insieme alla batteria e all’involucro.

Sui prototipi sono stati verificati parametri S, efficienza, TRP/TIS, potenza d’uscita, sensibilità del ricevitore e portata. I risultati delle misure hanno guidato il layout, le antenne e la documentazione per la prototipazione e la produzione in serie.

Abbiamo analizzato le bande LTE, lo spazio disponibile, i piani di massa e le interferenze provenienti dal display, dall'elettronica, dalla custodia e dai cavi.

La simulazione elettromagnetica e le prove dei prototipi nell’installazione reale hanno supportato lo sviluppo della struttura dell’antenna, dell’alimentazione RF e dell’adattamento d’impedenza. Abbiamo misurato parametri S, larghezza di banda, efficienza, sensibilità del ricevitore e portata.

Abbiamo ottimizzato il percorso RF e l'integrazione meccanica e ci siamo presi la responsabilità della documentazione di produzione, della strategia di test, della produzione e dei test dell'antenna.

Abbiamo sviluppato un concetto di antenna per una chiave compatta del veicolo, considerando la batteria, i pulsanti, la custodia, la posizione della mano e l'orientamento di installazione.

Le simulazioni elettromagnetiche hanno consentito di ottimizzare struttura dell’antenna, alimentazione RF, piano di massa, adattamento d’impedenza e pista RF a impedenza controllata.

Abbiamo misurato i parametri S, la larghezza di banda, l'efficienza, il diagramma di radiazione, la potenza di uscita e la portata sui prototipi e abbiamo adattato il layout in base ai risultati.

Abbiamo esaminato collegamenti delle antenne, posizionamento dei moduli, filtri, adattamento d’impedenza, alimentazioni e sorgenti di interferenza sotto il profilo RF, EMC e produttivo.

Abbiamo verificato impedenza controllata, piani di massa, file di via di massa, percorsi di segnale brevi e coesistenza dei tre standard radio. Per la catena GNSS abbiamo valutato LNA, filtraggio, sorgenti di rumore e schermatura.

Abbiamo identificato le aree critiche e specificato le modifiche al posizionamento dell'antenna, alle tracce, alla messa a terra, al posizionamento dei componenti, alle reti di corrispondenza e ai punti di prova.

Abbiamo valutato 2.4 e 5 GHz Wi-Fi e banda L GNSS insieme alla custodia in metallo, al riflettore, al driver LED, all'alimentatore e alle coperture.

Varie posizioni dell'antenna e opzioni di integrazione sono state simulate elettromagneticamente. Abbiamo considerato l'adattamento, l'isolamento, la polarizzazione, il diagramma di radiazione, l'efficienza e il potenziale oscuramento.

I banchi di prova e le misure d’antenna hanno consentito di confrontare copertura Wi-Fi e ricezione GNSS. Abbiamo usato i risultati per raccomandare posizione delle antenne, integrazione nell’involucro e adattamento d’impedenza RF.

Abbiamo definito il numero e la geometria degli elementi dell'antenna, la spaziatura degli elementi, il riferimento di fase, la polarizzazione e l'isolamento per l'elaborazione dell'angolo di arrivo.

Lo sviluppo comprendeva simulazione elettromagnetica, sistemi di alimentazione RF, adattamento d’impedenza, commutatori RF e un layout PCB simmetrico a impedenza controllata. La schiera è stata integrata con un modulo Bluetooth e l’elettronica di elaborazione.

Abbiamo misurato i parametri S, l'isolamento, l'efficienza, i modelli di fase e di radiazione sui prototipi e abbiamo ottimizzato la geometria dell'array e i percorsi RF in base ai risultati.

Abbiamo selezionato il SoC Bluetooth, i componenti RF, i cristalli e l'alimentatore e sviluppato lo schema elettrico e il layout PCB controllato dall'impedenza.

L’antenna integrata, il percorso RF e la rete di adattamento sono stati simulati includendo l’involucro e progettati per garantire portata e prestazioni wireless stabili.

Abbiamo prodotto e caratterizzato prototipi utilizzando parametri S, potenza di uscita, sensibilità del ricevitore, efficienza e portata dell'antenna, oltre a supportare la documentazione di produzione e i test di produzione.

Abbiamo stabilito le bande, le dimensioni e le condizioni di installazione dello LTE, inclusi batteria, sensori, PCB e custodia, e sviluppato un concetto di antenna interna.

La simulazione elettromagnetica e le misure nel dispositivo assemblato hanno consentito di mettere a punto la struttura dell’antenna, l’alimentazione RF, l’adattamento d’impedenza, i collegamenti di massa e il percorso RF. Abbiamo valutato parametri S, efficienza, TRP/TIS, sensibilità del ricevitore e portata.

Ci siamo quindi occupati della progettazione per la produzione, della documentazione di produzione, della strategia di test, della produzione, dell'assemblaggio e dell'ispezione della qualità dell'antenna.

Abbiamo sviluppato antenne Z-Wave e 2.4 GHz Bluetooth per lo spazio disponibile e abbiamo studiato gli effetti del display, della custodia e dei componenti elettronici circostanti.

Simulazioni e misurazioni hanno riguardato adattamento, larghezza di banda, efficienza, diagramma di radiazione, isolamento, sensibilità del ricevitore e portata nelle condizioni di installazione reali.

I risultati hanno portato a cambiamenti nelle strutture dell'antenna, nell'adattamento, nella messa a terra e nei percorsi RF; sono state documentate le configurazioni finali e i risultati delle misurazioni.

Abbiamo studiato le antenne direzionali su 164 MHz su un aereo. Per prima cosa abbiamo misurato le antenne e i cavi installati separatamente e come percorso completo del segnale utilizzando un analizzatore di rete vettoriale.

I modelli elettromagnetici rappresentavano l'antenna nello spazio libero e con la struttura, il supporto e l'hardware di montaggio dell'aereo. Abbiamo confrontato posizione, spaziatura e inclinazione, calcolando i loro effetti sull'adattamento, sulle correnti superficiali e sul diagramma di radiazione tridimensionale.

Il confronto delle varianti ci ha permesso di consigliare modalità di montaggio e posizioni dell'antenna adeguate. La valutazione separata del radiatore, del cavo di alimentazione e dell'ambiente di installazione fornisce anche una base per attività comparabili su altri velivoli.

Abbiamo effettuato indagini di simulazione e misurazione di antenne di trasmissione e ricezione per collegamenti di telemetria scientifica a 402.25 e 468.25 MHz. I progetti studiati includevano antenne patch polarizzate circolarmente ed eliche quadrifilari, nonché gruppi di antenne con alimentazioni controllate in fase.

Abbiamo valutato i componenti del radiatore, del radome, della rete di alimentazione e del ricevitore attivo singolarmente e insieme. Il lavoro ha compreso la preparazione della campagna di misurazione, le misurazioni dell'impedenza e la valutazione del guadagno, del diagramma di radiazione, dell'ampiezza del fascio a metà potenza e del rapporto assiale. Anche il centro di fase è stato studiato nelle corrispondenti configurazioni di misurazione.

I risultati sono stati documentati per confrontare il modello elettromagnetico con l'assemblaggio reale. Per i nuovi progetti, concordiamo l'ambito di misurazione, la configurazione del modello, le interfacce e le prove richieste in base alla missione.