Bluetooth AoA y UWB
Conjuntos de parches conmutables 8×1 monopolo y 4×1 para radiogoniometría, además de conjuntos de antenas UWB para estimación de ángulos.
PROYECTOS
Desarrollamos antenas, filtros RF, módulos de radio y rutas de señal completas. Estos proyectos muestran nuestro trabajo desde el análisis de requisitos pasando por la simulación y medición hasta la producción.
RESUMEN DEL PROYECTO
Seleccione un proyecto para explorar la tarea técnica, el enfoque y el trabajo que llevamos a cabo.
Definimos el estándar inalámbrico, el alcance, la potencia de transmisión, la alimentación, las interfaces y el espacio disponible, y seleccionamos el SoC Bluetooth, los componentes de RF, los filtros y la red de adaptación de impedancias.
Desarrollamos el diagrama del circuito, el diseño del PCB controlado por impedancia y la antena integrada, teniendo en cuenta el gabinete y las condiciones de instalación. Las simulaciones EM permitieron optimizar la adaptación, la eficiencia y la radiación.
Después del ensamblaje y puesta a punto del prototipo, medimos los parámetros S, la potencia de salida, la eficiencia y el alcance de la antena. Los resultados informaron el circuito, el diseño, la antena y la documentación de fabricación.
Examinamos el espacio disponible y las interacciones electromagnéticas entre la antena 2.4 GHz, el PCB, la batería, la carcasa y el mecanismo de cerradura metálica.
Mediante simulaciones electromagnéticas comparamos la posición de la antena, su alimentación, las conexiones de masa y la red de adaptación de impedancias. En prototipos modificados comprobamos los parámetros S, el ancho de banda, la eficiencia, el diagrama de radiación y el alcance.
Al comparar la simulación y la medición, identificamos cambios específicos en la ubicación de la antena, la adaptación y la integración del gabinete y evaluamos la calidad de la conexión en la condición de instalación.
Definimos el rango de frecuencia, la pérdida de banda de paso, la atenuación de banda de parada, la selectividad de falda, el manejo de potencia, la impedancia y el espacio disponible, y seleccionamos topologías de filtro adecuadas.
El diseño se apoyó en simulaciones de circuitos y electromagnéticas. Optimizamos la geometría de las pistas, los acoplamientos, la conexión a masa, las filas de vías de masa, el apantallamiento y los efectos parásitos en el diseño de la PCB.
Medimos los parámetros S, la pérdida de inserción, la pérdida de retorno, la respuesta de la banda de parada y la supresión de armónicos en prototipos. Tras las iteraciones del diseño, asumimos la responsabilidad de la documentación de fabricación, la estrategia de prueba, la producción y las pruebas.
Diseñamos la ubicación y el aislamiento de dos antenas LTE MIMO y una antena activa GNSS, teniendo en cuenta las limitaciones del recinto, los planos de tierra y las fuentes de interferencia.
La cadena GNSS incluía un LNA, filtrado, alimentación, circuitos de protección y adaptación de impedancias de RF. Simulamos las antenas, las redes de adaptación y los trayectos de señal, y optimizamos el diseño de PCB con impedancia controlada.
Evaluamos en los prototipos los parámetros S, el aislamiento, la eficiencia, el diagrama de radiación, la sensibilidad del receptor y la calidad de la señal GNSS. Los resultados llevaron a modificar la ubicación de las antenas, los trayectos de señal y la integración del LNA.
Desarrollamos conceptos de antena para los anchos de banda, requisitos de energía, polarizaciones, patrones de radiación y entornos de instalación especificados.
Las simulaciones electromagnéticas examinaron la adaptación de impedancias, la ganancia, la distribución del campo y la interacción mutua. Coordinamos la estructura de la antena, su alimentación, el diseño mecánico y la capacidad térmica.
Caracterizamos ancho de banda, ganancia, patrón de radiación, polarización, eficiencia y manejo de potencia en prototipos. Preparamos documentación de fabricación y una estrategia de prueba y apoyamos el montaje y las pruebas.
Planificamos una antena LTE, dos antenas Wi-Fi, dos antenas VTX y una antena cada una para UWB, Bluetooth y GNSS de doble banda en el mismo sistema PCB.
Evaluamos conjuntamente las posiciones de las antenas, los planos de masa, las fuentes de interferencia y el blindaje. La simulación electromagnética y la optimización de la PCB abordaron la adaptación de impedancias, el aislamiento, la coexistencia y la impedancia controlada; la cadena GNSS incluía un LNA, filtrado y alimentación.
Medimos los parámetros S, el aislamiento, la eficiencia y los diagramas de radiación; después optimizamos las posiciones de las antenas, los trayectos de RF y las redes de adaptación para integrarlos en el sistema.
Evaluamos los efectos del PCB, la carcasa, la batería, los sensores, los cables y la posición de montaje en las antenas LTE de un sensor compacto.
En prototipos modificados, medimos los parámetros S, el ancho de banda, la eficiencia, el aislamiento, TRP/TIS y los patrones de radiación, y comparamos variantes de antena en condiciones operativas realistas.
Optimizamos la posición de la antena, la ruta del RF, la adaptación, la conexión a tierra y el aislamiento, y documentamos los cambios para su integración en un diseño de producción.
Desarrollamos un módulo con tres antenas LTE, dos Wi-Fi y una Bluetooth. La capacidad, la coexistencia y la integración mecánica del MIMO informaron el posicionamiento de la antena y el diseño del gabinete.
Las simulaciones electromagnéticas y los prototipos permitieron optimizar la adaptación de impedancias, la eficiencia, los puntos de alimentación, el tendido de cables y el aislamiento. Medimos los parámetros S, la eficiencia, los diagramas de radiación y la interacción mutua.
La transición a la producción incluyó documentación de fabricación, listas de materiales, una estrategia de prueba, moldes de inyección para la carcasa de la antena y soporte y optimización de la producción.
Diseñamos la antena LTE teniendo en cuenta la batería, el mecanismo del medidor, las tuberías de agua, las piezas metálicas, la carcasa y la posición de montaje.
Las simulaciones y las mediciones de prototipos instalados examinaron la adaptación de impedancias, el ancho de banda, la eficiencia, el diagrama de radiación, TRP/TIS, la sensibilidad del receptor y el alcance.
Ajustamos de forma iterativa la estructura de la antena, la adaptación de impedancias y la conexión a masa. Después nos encargamos de los datos de fabricación, la estrategia de ensayo, la producción, el montaje y el control de calidad de las antenas.
Definimos las bandas de LTE, la funcionalidad, el alcance, el consumo de energía y las dimensiones de Bluetooth, y seleccionamos conjuntos de chips, fuentes de alimentación, sensores y componentes de RF.
Desarrollamos el diagrama del circuito y el diseño del PCB controlado por impedancia, incluidas las fuentes de alimentación, las interfaces, las rutas del RF y la adaptación de antenas. Se simularon las antenas LTE y Bluetooth junto con la batería y el gabinete.
Los prototipos se ensayaron para medir parámetros S, eficiencia, TRP/TIS, potencia de salida, sensibilidad del receptor y alcance. Los resultados guiaron el diseño de la PCB, las antenas y la documentación para fabricar prototipos y producir en serie.
Analizamos las bandas de LTE, el espacio disponible, los planos de tierra y las interferencias de la pantalla, la electrónica, el gabinete y los cables.
La simulación electromagnética y los ensayos de prototipos en la instalación real respaldaron el desarrollo de la estructura de la antena, su alimentación y la adaptación de impedancias. Medimos los parámetros S, el ancho de banda, la eficiencia, la sensibilidad del receptor y el alcance.
Optimizamos la ruta del RF y la integración mecánica y asumimos la responsabilidad de la documentación de fabricación, la estrategia de prueba, la producción de antenas y las pruebas.
Desarrollamos un concepto de antena para una llave de vehículo compacta, considerando la batería, los botones, la carcasa, la posición de la mano y la orientación de instalación.
Las simulaciones electromagnéticas permitieron optimizar la estructura de la antena, su alimentación, el plano de masa, la adaptación de impedancias y la pista de RF con impedancia controlada.
Medimos los parámetros S, el ancho de banda, la eficiencia, el patrón de radiación, la potencia de salida y el alcance en prototipos y ajustamos el diseño según los resultados.
Revisamos las conexiones de antena, la ubicación de los módulos, los filtros, la combinación, las fuentes de alimentación y las fuentes de interferencia desde las perspectivas de RF, EMC y fabricación.
Comprobamos la impedancia controlada, los planos de masa, las filas de vías de masa, los trayectos de señal cortos y la coexistencia de los tres estándares inalámbricos. Para la cadena GNSS evaluamos el LNA, el filtrado, las fuentes de ruido y el apantallamiento.
Identificamos áreas críticas y especificamos cambios en la posición de las antenas, las pistas, las conexiones de masa, la ubicación de los componentes, las redes de adaptación de impedancias y los puntos de prueba.
Evaluamos 2.4 y 5 GHz Wi-Fi y GNSS de banda L junto con la carcasa metálica, el reflector, el controlador LED, la fuente de alimentación y las cubiertas.
Simulamos electromagnéticamente distintas posiciones de antena y opciones de integración. Consideramos la adaptación de impedancias, el aislamiento, la polarización, el diagrama de radiación, la eficiencia y el posible apantallamiento.
Los montajes de ensayo y las mediciones de antena permitieron comparar la cobertura Wi-Fi y la recepción GNSS. Utilizamos los resultados para recomendar la posición de las antenas, la integración en la carcasa y la adaptación de impedancias de RF.
Definimos el número y la geometría de los elementos de la antena, el espaciado de los elementos, la referencia de fase, la polarización y el aislamiento para el procesamiento del ángulo de llegada.
El desarrollo incluyó simulación electromagnética, sistemas de alimentación de RF, adaptación de impedancias, conmutadores de RF y un diseño simétrico de PCB con impedancia controlada. La agrupación se integró con un módulo Bluetooth y la electrónica de procesamiento.
Medimos los parámetros S, el aislamiento, la eficiencia, los patrones de fase y radiación en prototipos y optimizamos la geometría del conjunto y las rutas del RF en función de los resultados.
Seleccionamos el SoC Bluetooth, los componentes RF, los cristales y la fuente de alimentación, y desarrollamos el diagrama de circuito y el diseño del PCB controlado por impedancia.
La antena integrada, el trayecto de RF y la red de adaptación se simularon incluyendo la carcasa y se diseñaron para lograr alcance y un funcionamiento inalámbrico estable.
Fabricamos y caracterizamos prototipos utilizando parámetros S, potencia de salida, sensibilidad del receptor, eficiencia y alcance de la antena, y respaldamos documentación de fabricación y pruebas de producción.
Establecimos bandas, dimensiones y condiciones de instalación del LTE, incluida la batería, los sensores, el PCB y el gabinete, y desarrollamos un concepto de antena interna.
La simulación electromagnética y las mediciones en el dispositivo final permitieron ajustar la estructura de la antena, su alimentación, la adaptación de impedancias, las conexiones de masa y el trayecto de RF. Evaluamos los parámetros S, la eficiencia, TRP/TIS, la sensibilidad del receptor y el alcance.
Luego nos encargamos del diseño para la fabricación, la documentación de producción, la estrategia de prueba, la producción, el ensamblaje y la inspección de calidad de la antena.
Desarrollamos antenas Z-Wave y 2.4 GHz Bluetooth para el espacio disponible e investigamos los efectos de la pantalla, el gabinete y los componentes electrónicos circundantes.
Las simulaciones y mediciones evaluaron la adaptación de impedancias, el ancho de banda, la eficiencia, el diagrama de radiación, el aislamiento, la sensibilidad del receptor y el alcance en condiciones reales de instalación.
Los resultados llevaron a cambios en las estructuras de las antenas, adaptación, puesta a tierra y rutas RF; Se documentaron las configuraciones finales y los resultados de las mediciones.
Investigamos antenas direccionales en 164 MHz en un avión. Primero, medimos las antenas y los cables instalados por separado y como una ruta de señal completa utilizando un analizador de redes vectorial.
Los modelos electromagnéticos representaron la antena en espacio libre y junto con la estructura de la aeronave, el soporte y los elementos de fijación. Comparamos la posición, la separación y la inclinación, calculando sus efectos en la adaptación de impedancias, las corrientes superficiales y el diagrama de radiación tridimensional.
La comparación de las variantes nos permitió recomendar disposiciones de montaje y posiciones de antena adecuadas. La evaluación por separado del radiador, del cable de alimentación y del entorno de instalación también proporciona una base para realizar tareas comparables en otros aviones.
Realizamos investigaciones de simulación y medición de antenas transmisoras y receptoras para enlaces de telemetría científica en 402.25 y 468.25 MHz. Los diseños investigados incluyeron antenas de parche polarizadas circularmente y de hélice cuadrifilar, así como grupos de antenas con alimentaciones controladas por fase.
Evaluamos los componentes del radiador, el radomo, la red de alimentación y el receptor activo de forma individual y conjunta. El trabajo incluyó la preparación de campañas de medición, mediciones de impedancia y evaluación de ganancia, patrón de radiación, ancho del haz a media potencia y relación axial. También se investigó el centro de fase en las correspondientes configuraciones de medición.
Los resultados se documentaron para comparar el modelo electromagnético con el ensamblaje real. Para nuevos proyectos, acordamos el alcance de medición, configuración del modelo, interfaces y evidencia requerida según la misión.
ÁREAS ADICIONALES DE DESARROLLO
Nuestra experiencia combina el trabajo de desarrollo de Sevskiy GmbH con la experiencia de nuestro director general en proyectos industriales y de investigación anteriores. Esto incluye los siguientes sistemas de antena y RF.
Conjuntos de parches conmutables 8×1 monopolo y 4×1 para radiogoniometría, además de conjuntos de antenas UWB para estimación de ángulos.
Desarrollo de varias variantes de antena para sistemas de referencia y prueba desde 600 MHz hasta 6 GHz.
Antenas Bluetooth, Wi-Fi y Sigfox en bicicletas y bicicletas eléctricas; análisis de la radiación dentro de cuadros metálicos y de fibra de carbono.
Transmisores, receptores y bobinas para transferencia de energía sin contacto a dispositivos implantados en 100–200 kHz.
Análisis electromagnético y optimización de lentes de radar para detección 60 GHz.
Antenas Bluetooth, Wi-Fi, Sigfox y Z-Wave en luminarias LED, proyectores exteriores y lámparas conectadas; Wi-Fi a 2.45 GHz y Z-Wave a 868.42/908.42 MHz.
Antenas integradas 4G/LTE, antenas encapsuladas Sigfox/LoRa para sensores de nivel y antenas compactas RFID en sistemas de medición.
Sistemas de antenas para aplicaciones espaciales, antenas LTE y de estación base en aeronaves, análisis de campo y mediciones de radomos.
Optimización de transiciones de líneas de transmisión e interconexiones de alta velocidad hasta 90 GHz; investigación de sondas de oblea, accesorios pogo-pin y módulos de unión de cables en 20 GHz.
Antenas multibanda MIMO para Wi-Fi, WiMAX, UMTS y LTE en ordenadores industriales.
Distribución activa GPS/Galileo/GLONASS con un LNA integrado desde 1 hasta 1.6 GHz, más un módulo de antena GPS/Iridium con RF conmutando alrededor de 1.6 GHz.
Antenas en bobina para lectores y tarjetas en 13.56 MHz, lectores y tags UHF RFID en 868 MHz, y transpondedores activos y antenas en la estructura metálica de un camión industrial.
Investigación y desarrollo posterior de antenas y conjuntos para radares de posicionamiento local.
Desarrollo de un conjunto de antenas ACC para detección de distancia de vehículos.
Sistema de antena para calibración de satélites en banda X.
Antenas planas de alta ganancia para aplicaciones de comunicación de aeronaves.
Arreglos de parches GPS/GLONASS con polarización circular, incluidas aplicaciones ferroviarias.
Antenas multibanda GSM/UMTS, LTE MIMO y UWB, además de acopladores de RF y transceptores ISM para vehículos.
Antenas GSM tribanda y Bluetooth para teléfonos móviles, y antenas de estación base GSM1800/DECT/UMTS de doble polarización.
Investigación de tecnologías DRA para GSM, Wi-Fi, WiMAX y UMTS.
Desarrollo de un sistema de microondas de alta potencia para equipos de cocina profesionales.
Sistemas de alimentación de guías de onda, acopladores de antena para teléfonos inteligentes, métodos de medición de ruido del sistema y mediciones de antenas en aviones.
ALCANCE DE LOS SERVICIOS
Dependiendo de la tarea, nos encargamos del análisis del campo electromagnético, el diseño de antenas y circuitos, la optimización del diseño del PCB, la integración mecánica, la creación de prototipos, las mediciones de antenas y RF, y la producción en masa.
Antena integrada Bluetooth 5.1 para transpondedores compactos y sistemas de posicionamiento.
Simulación y desarrollo de antenas PCB para dispositivos portátiles en la banda 2.45 GHz Wi-Fi.
Antena GSM interna de doble banda para monitorear animales grandes, además de una antena y diseño RF para un rastreador de mascotas.
Antenas encapsuladas Sigfox/LoRa para sistemas de medida de nivel.
Antenas integradas para sistemas de cierre electrónico sin llave.
Antenas de bobina pequeña para tarjetas de pago y lectores de tarjetas en 13.56 MHz.
Sistemas de antena para lectores portátiles Bluetooth.
Antenas integradas 868 MHz RFID para registro de tiempo y acceso sin llave.
Integración de una antena RFID en la estructura metálica de un montacargas.
Antenas LTE y Wi-Fi con diversidad para un sistema multimedia de venta de billetes e información.
Antenas integradas GPS, Bluetooth y UMTS para unidades de control de bicicletas.
Sistemas transpondedores y radioenlaces para aplicaciones de telemetría en banda ISM.
Conjunto de parches activo para un receptor marino GPS de alta precisión.
Estructuras de guías de ondas abiertas y ranuradas para sistemas de transmisión de datos.
Desarrollo de una antena guía de ondas para una aplicación especializada en 200 GHz.
Investigación de un radomo y medición de la antena de aeronave asociada.
Antenas de acceso multibanda y estación base para comunicaciones en cabina.
Acopladores de antena y estructuras de prueba y adaptación de impedancias para distintos teléfonos móviles.
Sistemas acopladores multibanda RF para aplicaciones automotrices.
Conjuntos de antenas y transceptores integrados para enlaces de radio en la banda ISM.
Desarrollo de un método de medida para la caracterización del ruido del sistema.